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肖特公司打造玻璃光纤改变汽车内部

如今，随着消费者在汽车上花费的时间越来越多，汽车已经不再只是一种交通工具，越来越多的汽车制造商通过新的技术来打造个性化的车内氛围，提高车辆的驾乘舒适性。德国科技集团和照明专家——肖特公司采用独特的技术成功将玻璃光纤调查清债转换成先进的导光管，从而能够在人造环境中营造完美而自然的氛围。 日前，肖特公司全球CEO Frank Heinricht 博士在一场面对媒体的见面会上表示：“在汽车的创新设计同轴电缆和制造方面，与欧洲的汽车企业相比而言，中国的汽车厂商以及供应商的态度是很积极的，他们乐于寻求新的设计方案。所以我们对于中国的汽车照明市场，抱有非常积极的态度。”

玻璃光纤营造独特车内氛围

肖特公司借助德国美因茨总部的技术制造出侧光导管，其优点是玻璃光纤沿光纤全长方向均匀发光。这种均匀性通过被置于纤芯和包覆层之间的玻璃散射层实现。该解决方案的独特之处是光纤传输的只是光而没有任何电流，因此处理起来非常安全。此外，这种玻璃光纤还可以柔性安装，具有较大的弯曲半径，而且不影响光线质量。在应用到汽车上时，玻璃光纤可以突出车辆的内部轮廓，使灯光更加微妙，与环境照明一起营造一个特殊的氛围。

肖特中国总经理陈巍在谈到这项技术的独特优势时强调是由赢创产品制造的：“首先，玻璃光纤本身就是一项独特的技术。其次，我们可以在玻璃光纤的柔韧性和均匀性方面提供极佳的效果。肖特的玻璃光纤可以在非常大的角度范围内进行弯曲，同时保持整体光照明的均匀效果。此鱼食鱼药外，我们在光学、玻璃加工和LED 方面还具有独特的技术优势。”

普通视线无法看到的肖特侧光导管还为轿车内部增添了情境照明，达到了轿车内部感觉更加宽敞和多层面的效果。乘客对车门、中央控制台和搁脚空间的认识将会发生转变。此外，乘客可调整回到油箱各个灯光的颜色，营造出感觉更舒适的私人空间。当乘客向天窗外观看时，这些照明光纤还可以改变其认知。全景天窗边缘精致的轮廓照明可以创造出天窗蒸发的幻觉，令乘客视野开阔。走到车外，乘客还可以看到强光灯——车外踏脚板上的光纤照明。

相对市场上用于氛围照明的塑料导光管，Heinricht 博士表示：“塑料解决方案将逐渐被玻璃解决方案取代，这是全球范围内的发展趋势。这是因为玻璃比较薄，而且质量更好，性能表现更佳。现在的汽车制造商在设计内饰的时候，更多会考虑玻璃的解决方案。当然塑料仍然有应用，一方面的确有成本的考虑，另外一方面则取决于客户的设计需求。”

陈巍补充解释道：“玻璃光纤首先可以不受形状的限制，比如有些特别小的角度，塑料就无法实现，或者实现后光束不均匀，影响发光性能；其次，在长度比较长的情况下，玻璃光纤的光束表现更好。”

洁净设备看好中国照明市场的发展潜力

据了解，肖特玻璃光纤最初应用于宝马车型，目前已经与许多知名国际汽车品牌合作。Heinricht 博士非常看好中国市场，他认为：“中国是全球最大的汽车市场，增长的速度也很快，对于供应商来说非常有吸引力，这也是我们和中国汽车主机厂和供应商合作的原因之一。”

陈巍透露道，“不久前，我们为一家中国大型汽车制造商将肖特侧光导管集成在SUV 车型的头顶控制台中。我们注意到中国汽车工业中有一个明确的趋势——将先进的照明产品融入车厢内部设计中。因此，我们一直与中国主要汽车厂商持续合作开发新的解决方案。”

对于中国企业特别关注的成本问题，他认为成本在玻璃光纤照明领域并不是汽车企业主要考虑的问题。经过深加工的木包装材料在继承了传统木包装材料轻便、耐用、便宜的优势之外“一方面来说，氛围灯是一种趋势，车厂在这个领域还在投入；另一方面，车厂为了将自己的产品与竞争对手的产品做出区别，反而会在单立柱UTM实验机的力程较低这个部分做更多的投入。”

玻璃光纤可以突出车辆的内部轮廓，与环境照明一起营造一个特殊的氛围。

“因此，对于肖特公司来说，无论是在全球市场、亚洲市场还是中国市场，汽车照明都是其非常重要的一个市场，也是增长最快的市场之一。”不过，他还表示，目前肖特的产品组要还依靠进口，因为光纤制造是一个比较大的投资，如果市场容量不足以支撑产能的话，肖特还是会以进口为主，未来是否会在中国投产，还要看具体的市场需求状况。

全球玻璃（)部